輸送機設備的輸送原理

輸送機設備的輸送原理主要依賴于其結構和工作方式。下面以帶式輸送機為例，介紹其基本的工作原理。

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

此外，帶式輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將輸送帶用拉緊裝置拉緊，使輸送帶在傳動滾筒分離處具有一定的初張力。輸送帶與貨載一起在托輥上運行。由于托輥內裝有滾動軸承，輸送帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率消耗。

帶式輸送機的工作原理，通過小車組與輸送鏈推頭的嚙合與脫開來實現吊具上的車輛輸送或停止積放。根據工藝要求，可以分為快鏈和慢鏈，快鏈主要是來加速物料的輸送，慢鏈則是用來控制物料的速度。

總的來說，輸送機設備的輸送原理主要依賴于其結構和工作方式，通過驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶連續運轉，從而達到將物料由裝載端運到卸載端的目的。